根据电力试验规程《DL/T 596-1996》规定，高压开关机械特性项目的测试，是现场电气工程师必测的一项工作内容。但规程只给出了规范性的指导意见，具体测试还须根据开关生产厂家出厂说明进行，但由于开关品类繁多;速度定义也不尽相同;测速传感器安装位置的困难;厂家提供的资料有限性;现场测试时间的紧迫性;都给开关测速增加了很多难度。笔者收集并总结了多家开关生产厂家的开关测速资料，根据多年的开关机械特性测试仪研制及现场测试经验，不断验证和完善，现根据开关分类，将这些心得提供给大家参考，还请各位专家批评指正。
随着开关无油化的改造、更替，油开关的保有量越来越少，但是由于地域经济发展的不平衡，内地如仍有大量的油开关;高电压等级中如110KV、220KV等级开关中，仍有一定数量的油开关尚在运行中;因此油开关的测速仍占相当比重。可喜的是，关于油开关的测速，国家相关行业在多年前就编著、规范了相应的检修工艺，无论是采用振荡器、转鼓仪、光线示波器、光电测速仪，想必很多现场电测工程师多已掌握，并可查阅相关资料，在此不再赘述。现重点介绍一下速度概念：
1. 油开关的速度定义：
根据国家规程规定，油开关速度测试，必须严格根据厂家出厂说明进行，即在所记录的行程-时间特性图形上，首先确定名义超行程的位置，以此点为参考，确定一段时间变化范围内的行程时间变化率作为刚分(刚合)速度。具体归纳为：
⑴ 以名义超行程为参考点，分后(合前)10ms的平均速度作为刚分(刚合)速度。
⑵ 以名义超行程为参考点，分(合)前后各5ms的平均速度作为刚分(刚合)速度。
⑶ 以名义超行程为参考点，分后(合前)5ms的平均速度作为刚分(刚合)速度。
注：此项定义仅个别省份在SW7-110开关上采用，实际操作中很少运用。
⑷ 以电气分合点为参考点，分后(合前)10ms的平均速度作为刚分(刚合)速度。
或以电气分合点为参考点，分(合)前后各5ms的平均速度作为刚分(刚合)速度。
注：此项定义除厂家指定，一般不采用。笔者分析认为，这种测速方法回避了超行程
位置的确定，仅以电气(机械)分(合)点为参考，不符合开关实际带电运行中的电弧分(合)点(超行程)位置，只是近似值。
2. 常见油开关测速：
根据开关型号的不同，安装滑线电阻或光电测速传感器，(可能要麻烦你拆帽、拧逆止阀、紧固传感器支架等);根据开关说明书中的速度定义在所记录的行程-时间波图上计算速度;或通过在仪器菜单中完成设置，并自动求出开关速度值。
现将常见油开关测速总结如下表。
| 开关型号 | 行程 | 超程 | 速度定义 | 刚分 | 刚合 | 选用行程连接杆 | 测速安装 |
| SN10-10 Ⅰ | 145+4-3 | 25 | 分后（合前）10ms平均速度 | 3+0.30 | ≥3.5 | 260mm长M6行程连接杆 | 卸下将军帽，柠下逆止阀，光栅尺与M6行程杆连接动触头，固定可变支架，安装传感器 |
| SN10-10 Ⅱ | 155+4-3 | 27 | ≥4.0 | ||||
| SN10-10 Ⅲ主 | 157+4-3 | 42 | |||||
| SN10-10 Ⅲ付 | 66+4-3 | ||||||
| SN10-35 | 240 | 40 | 3.5-4 | ≥4.0 | 260mm长M6杆+300mm加长杆 | ||
| DW1-35D(G)改前 | 217+2-10 | 12±2 | 分（合）前后各5ms平均速度 | 1.1-1.4 | 2.5-2.8 | | |
| DW1-35D(G)改后 | 10±2 | ≥2.7 | |||||
| DW2-35 | 275+5-10 | 16±1 | 2±0.3 | ≥1.8 | 650mm长M8行程连接杆 | 拧下油箱中相M27×1.5螺帽，光栅尺与M6行程杆连接动触头，拧上T型支架，固定可变支架，安装传感器 | |
| DW2-35R | |||||||
| DW2-35Ⅰ | |||||||
| DW2-35Ⅱ | 2.2±0.3 | ≥2.5 | |||||
| DW8-35 | 197+9-5 | 55±5 | 分后（合前）10ms平均速度 | ≥2.4 | 3.1±0.5 | | 提升杆固定平移 |
| DW8-35 Ⅱ | 200+6-8 | 4.2+5-0.3 | 3.4+0.6-0.4 | ||||
| SW2-35Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ-1000 | 310±5 | 38±3 | | | 650mm长M8杆 | 卸下将军帽，柠下逆止阀，光栅尺与M8行程杆连接动触头，固定可变支架，安装传感器 | |
| SW2-35Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ-1500 | 310+9-5 | 50±3 | 4±0.5 | 3.8±0.6 | |||
| SW2-35Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ-2000 | 315+9-5 | 55±4 | |||||
| SW2-35Ⅳ,Ⅴ-1600 | 3.1±0.5 | 60±4 | 4.3+0.5-0.3 | 4±0.6 | |||
| SW2-35Ⅳ,Ⅴ-2000 | 55±4 | ||||||
| SW2-110Ⅰ,Ⅲ | 390+10-15 | 70±5 | 分（合）前后各5ms平均速度 | 6.5±0.5 | 5.1±0.6 | 600mm长M6行程连接杆+150mm加长杆 | 拆下帽盖，安全阀盖，及压油活赛尾部的M12螺栓，光栅尺与M6行程杆连接动触头，固定可变支架，安装传感器 |
| SW2-110Ⅱ | 60±5 | 4.9±0.7 | 3±0.5 | ||||
| SW2-220Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ | 70±5 | 6.5±0.6 | 4.8±0.8 | ||||
| SW2-220Ⅳ | 7.6±0.6 | 5±0.6 | |||||
| SW3-110G改前 | 390±10 | 60+3-2 | 4.8-5.6 | ≥3 | 拧下油箱M20螺帽，拧上T型支架,固定可变支架，安装传感器 | ||
| SW3-110G改后 | 60±5 | ≥3.3 | |||||
| SW4-220Ⅱ | 445±10 | 70±4 | 分后（合前）10ms平均速度 | 3.5±0.5 | 4.5±0.5 | 650mm长M8(M10) 行程连接杆+150(300)mm加长杆 | 拆下帽盖，安全阀盖，及压油活赛尾部的M16螺栓，光栅尺与M8(M10)行程杆连接动触头，固定可变支架，安装传感器 |
| SW4-220Ⅱ | 400+15-10 | 6.6±0.4 | 5.7±0.5 | ||||
| SW4-110Ⅱ | 445±10 | 3.5±0.5 | 3.8±0.5 | ||||
| SW4-110Ⅱ | 400+15-10 | 6.6±0.4 | 5.7±0.5 | ||||
| 西开SW6-11改前 | 390+10-15 | 60±5 | 分（合）前后各5ms平均速度 | 5.5+1-0.5 | 3.5+1-0.5 | 650mm长M6行程连接杆+150mm加长杆 | 拆下帽盖，安全阀盖，及压油活赛, 光栅尺与M6(M10)行程杆连接动触头，固定可变支架，安装传感器 注意：SW7开关须使用加长光栅(750mm)及加长传感器平板(500mm) |
| 西开SW6-220改后 | 60±4(Ⅰ) | ||||||
| 60±5 | |||||||
| 北开SW6-110改前 | 60±5 | 电气分（合）前后各5ms平均速度 | 5.5±0.5 | 3.5±0.5 | |||
| 北开SW6-220改后 | 65-70 | 7.3±0.4 | 5±0.5 | ||||
| SW7-220 | 600+10-15 | 80±4 | 分（合）前后各5ms平均速度 | 10±1 | 7±1 | 650mm长M10行程连接杆+300mm加长杆 | |
| SW7-110 | 600+5-15 | 85+0-5 | 7±1 | 6.5±1 | |||
| SW7-110Z | 600+0-30 | 80±4 | 10±1 | 5+1-0.5 | |||
| 湖开DW12-35 | 186±3 | 38±2 | 分后（合前）10ms平均速度 | 3±0.1 | ≥3.1 | | 光栅尺固定在横梁中部螺栓上 |
